Tysse info - hvilke tilhengerhjul som passer og dekktrykk på originale hjul.

Teknisk

GENERELL INFO - DEKK, FELG & HJUL

Vognkort er det som bestemmer hva som kan brukes. Ikke dekkene som står på hengeren din nå!

KJØRETØYOPPLYSNINGER / DIN HENGER

Forskrift

UTDRAG FRA FORSKRIFT OM TEKNISKE KRAV OG GODKJENNING AV KJØRETØY, DELER OG UTSTYR (KJØRETØYFORSKRIFTEN)

KAP. 13. HJUL, DEKK (UTDRAG AV DE VIKTIGSTE PUNKTENE)

1.4       Vinterdekk: Dekk for vinterkjøring som har mønsterdybde 3 mm eller mer, er særskilt fremstilt for vinterkjøring og som er merket med M+S, MS, M&S, M-S eller «Mud and Snow».

2.4.3    Tilhenger og tilhengerredskap som er beregnet for å trekkes av bil, skal ha hjul beregnet for minst 100 km/t (Kode J).

2.7       Hjul på samme aksel skal ha dekk med tilnærmet samme egenskaper.

6.1 c)   Rulleomkretsen på hjulene må holdes innenfor ± 5% av rulleomkretsen på de hjul som kjøretøyet normalt er utstyrt med fra kjøretøyfabrikanten.

KJØRETØYFORSKRIFTEN (link til lovdata.no)

 

De fleste tilhengerdekk er merket M+S som er godkjent som vinterdekk. Betegnelsen helårsdekk brukes ofte da de også kan brukes som sommerdekk. Vær obs på at mange 5.00-10 ikke er merket M+S og kan ikke brukes på vinterføre! 

HJULSKift

Hjulskift på henger er litt forskjellig fra bil. Felgen blir nødvendigvis ikke sentrert rundt navkopp så stram boltene for hånd, roter hjulet for å se at det er sentrert, og stram så boltene i kryss-mønster hvis ok. Hvis ikke, løsne boltene for å gjenta prosessen. Bruk moment oppgitt av produsent ved stramming av boltene (ca. 90 Nm er normalt på M12 bolter). Hengerhjul er normalt ikke avbalansert så hvis noe føles feil så sjekk at hjul er sentrert, at hjul ikke er ujevne (stått med tung last over tid) eller at hjullager er slitt/ defekt.

DEKKTRYKK (lufttrykk)

Riktig dekktrykk er viktig for sikker ferdsel og for lang levetid på dekket. Hengerprodusentene oppgir luftrykk i dekk for sine modeller på respektive hjemmesider. Tilsvarende dekk fra forskjellig dekkprodusent kan ha forskjellig dekktrykk, bl. a. pga. forskjellig lastindeks. På selve dekket står det også maks dekktrykk men ikke alltid like enkelt å finne. Maks trykk er for maks last. Maks dekktrykk varierer gjerne fra 2,4 til 6,5 bar. Se bilde under: 300kPa (kilo pascals) = 3 bar = 44 psi

1 bar = 100 kPA = 14,504 psi

1 psi = 0,06895 bar = 6,895 KpA

Dekktrykk for Hjul1 sine tilhengerhjul (se også under Tilleggsinformasjon på det aktuelle hjulet):

Dimensjon (dekkprodusent)LastindeksMax barMax PSIMax kPa
155/70R13 (Westlake / Linglong)75 / 387 kg3,044300
155/80R13 XL (Linglong)84 / 500 kg3,450340
165R13C (Linglong)96 / 710 kg4,565450
195/70R14 XL (Linglong)96 / 710 kg3,450340


Link til dekktrykk på: 

BK sine originale hjul

Brenderup sine originale hjul

Gaupen sine originale hjul

Ifor Williams sine originale hjul

Tredal sine originale hjul

Tysse sine originale hjul 

moment

Angående moment på hjulbolter bør du følge produsentens anvisninger. Generelt for M12 bolter og stålfelger er regelen 80-100Nm. Pga toleranser på momentnøkkel eller momentstav er det greit å legge seg på 90Nm. Ikke stram for hardt (gjenger kan ryke) og ikke for løst (bolt kan løsne).

NM – Newtonmeter er produktet av de fysiske størrelsene kraft [N] og lengde [m].

KJØP AV TILHENGER

Ved kjøp av tilhenger er det mye å tenke på. Ved kjøp av brukt tilhenger er det enda mer! Først må du kartlegge behovet ditt med hensyn til størrelse, vekt og funksjon. Sjekk hva bilen din kan trekke og hva du har lov å kjøre med ditt sertifikat, se Tilhengerkalkulator. Prisen på brukte hengere holder seg veldig godt, så min anbefaling er å finne en som er så ny (pent brukt) som mulig så du unngår å måtte utbedre den mye. Det kan fort bli dyrt hvis du må sette den på verksted for nye bremser, lys o.l. 

Liten sjekkliste:

-sjekk alle lys

-er støpsel helt

-sikkerhetswire (hvis brems) eller kjetting (uten brems) ok

-drag og chassis uskadd

-bunnplate hel og grei

-alle ruller eller hjul hele (båthenger)

-mønster i dekk (min. 3 mm vinter), ikke slitt (rull rundt og sjekk hele dekket), ikke for gamle (over 8-10 år eller sprekker)

-hjullager (jekk opp en side av gangen og sjekk om hjul sitter som støpt). Noen hjullager kan strammes

-kjenn at parkeringsbrems virker på begge hjul, la brems stå på og kjør sakte fremover, henger skal holde igjen. 

-bremsetest: kjør i 25 km/t og brems hardt. Du skal kjenne at henger bremser. Kan være vanskelig å kjenne på tom henger.

-hvis brems er det vanlig at kulekobling kan «rotere» sideveis. Spør om når påløpet ble smurt sist (2 nipler til fettpressa).

-sjekk at kulekobling låser på kula 

-nesehjul, feste og hjul

Omregistrering gjør du på vegvesen.no med BankID. Hvis egenvekt er over 350kg må du betale omregistreringsavgift på 568,- før vognkort blir utstedt. 

Øverste fartsgrense er 80 km/t for tilhenger med brems. Øverste fartsgrense er 60 km/t for tilhenger uten brems, men viss tilhengeren har under 300 kg i aktuell vekt er det tillatt å kjøre i 80 km/t. 

TILHENGER I BRUK

Før turen:

Ved bruk må du passe på at vekta på kula er «passe». Max vekt er oppgitt i vognkortet, men den må heller ikke være for liten. Generelt ett sted mellom 40 og 80 kg. Du kan bruke en badevekt på kulekoblingen for å sjekke.

Sjekk at kulekobling sitter godt på kula og er i lås.

Bruk kjetting eller sikkerhetswire/ katastrofewire. Hvis henger løsner fra kula, skal sikkerhetswire være sterk nok til å utløse brems men svak nok til å ryke fra bilen så henger ikke slenger bak. Bruk kroken på sikkerhetswire og fest helst i eget hull nær kula på bilen. Alternativt festes den stramt rundt kula.

Sett i støpsel. For 13 pin så skal den roteres 90 grader etter at den er plugget i. Sjekk alle lys. For bremselys må du nesten få hjelp av en person til eller sette en stang i mellom sete og bremsepedal.

Før kjøring, husk å ta opp og stram nesehjulet skikkelig. Er det for lavt/ løst så går det ikke stykker ved første fartsdump. 

Sikring av last er veldig viktig for trafikksikkerheten. Kast slitte laststropper og invester i nye. Kort fortalt skal du sikre 100% av lastens vekt fremover, 100% til hver side og 50% bakover. På lastestroppene skal det sto hvilken vekt de er godkjent for (gjelder nye/ uskadde).

Ikke la henger stå med parkeringsbrems over tid. Den er kun for korttidsbruk. Bruk parkeringskloss eller annet egnet så den ikke kan trille.

Ved lagring av båt eller annen tung last på henger anbefales det å sette akselen på blokker så ikke hjulene tar skade.

Jevnlig (årlig):

Smør kulekobling (bevegelige deler) med litt olje.

Smør drag/ påløp med fett (2 nipler på oversiden, ofte under noen røde hetter). Noen større støttehjul/ nesehjul skal også smøres. 

Hjullager: Hvis du bytter hjul på bilen selv så jekk opp henger samtidig for å sjekke hjullager. Ta tak i ytterkant av hjulet og dra/ rykk til. Det skal ikke bevege seg utenom vanlig rotasjon. Snurr også på hjulet (skal ikke være ulyder). Kjører du med defekt hjullager over tid kan akseltappene ødelegges. Det blir dyrt. Ikke alle hjullager er enkle å bytte uten f.eks. presse.

Ettertrekk/ etterstram hjulbolter, vanligvis 90Nm for M12 bolter. Følg produsentens anvisninger.

Sjekk dekktrykk, mønsterdybde og se etter sprekker o.l. Dekk bør ikke være over 10 år gammelt.

Justering og kontroll av bremser. Bruk verksted hvis du er usikker på fremgangsmåte. De fleste produsentene har produsert youtube-videoer for å vise fremgangsmåten hvis du må skifte eks. bremsesko.

De fleste baklyktene på nyere hengere er utstyrt med hurtigkobling. Pass på å kjøp samme modell for å være sikker på at den passer. Man kan få kjøpt løse lykteglass til flere modeller også. Sjekk spesielt på hvor skiltlys er montert hvis integrert i baklyset. Det kan være undersiden på høyre eller venstre baklys eller på «innsiden» av lykta, eller om det er montert egne skiltlys. 

Støpsel er en typisk slitasjedel. Hvis du ikke har 10 tommeltotter går det ganske greit å bytte selv. Det kan være fordel å ha en liten sideavbiter og en avisoleringstang hvis pluggen er gammel. Da kan det være nødvendig å klippe av tuppen på ledningene og avisolere før du kobler til en ny plugg. Husk å tre delene på kabel før du kobler til. Eldre hengere har 7 pinner mens nye hengere 13 pinner. Se koblingsskjema under. 

 

Støpsel - 13 pinner
Støpsel - 7 pinner

dekkdimensjon

Eksempel 155/70R13 75N. 155 er bredden på dekket [mm], 70 er høyden i prosent av bredden (155*70%=108,5 mm), R – radialdekk, 13 – felgdiameteren i tommer, 75 er lasteindeks (se tabell under) for 387 kg og N er hastighetsindeks for 140 km/t.

Rulleomkrets (eller diameter) kan ikke endres mer enn +/- 5%.

HASTIGHETSINDEKS / SPEED INDEX / SI

Bokstavkode som indikerer hvilken maksimal hastighet dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som kjøretøyets maksimalhastighet. For hengere er J – 100 km/t minimum.

SImaks km/t
A15
A210
A315
A420
A525
A630
A735
A840
B50
C60
D65
E70
F80
G90
J100
K110
SImaks km/t
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270
Y300
VRover 210
ZRover 240

lASTINDEKS / LOAD INDEX / LI

Tallkode som indikerer hvor stor belastning dekket er godkjent for av fabrikant. Må minst være like høy som akselens tillatte totalvekt delt på to. 

Eks. 1300 kg maks aksellast og 2 hjul på aksel: 1300 kg/ 2 = 650 kg pr hjul. 650 kg har 93 som lastindeks. Vognkort/ kjøretøyopplysninger/ din henger kan spesifisere høyere lastindeks enn halvparten av maks aksellast og da er det selvfølgelig det som gjeldende.

LIkg
40140
41145
42150
43155
44160
45165
46170
47175
48180
49185
50190
51195
52200
53206
54212
55218
56224
57230
58236
59243
60250

 

LIkg
61257
62265
63272
64280
65290
66300
67307
68315
69325
70335
71345
72355
73365
74375
75387
76400
77412
78425
79437
80450
81462
LIkg
82475
83487
84500
85515
86530
87545
88560
89580
90600
91615
92630
93650
94670
95690
96710
97730
98750
99775
100800
101825
102850
LIkg
103875
104900
105925
106950
107975
1081000
1091030
1101060
1111090
1121120
1131150
1141180
1151215
1161250
1171285
1181320
1191360
1201400
1211450
1221500
1231550

mønsterdybde

Dekkene skal ha minimum 3 mm mønsterdybde fra og med 1. november og til og med første søndag etter 2. påskedag. For Nordland, Troms og Finnmark gjelder kravet til minimum 3 mm mønsterdybde fra og med 16. oktober til og med 30. april. Utenom vinterperioden skal mønsterdybden være minimum 1,6 mm.

DEKK (link til vegvesen.no)

produksjonsdato

Finn 4 tall (ofte kun på en av sidene på dekket) hvor de 2 første er uke og de 2 siste år (UUÅÅ). Hvis dekk er fra før 2000 har det 3 siffer (UUÅ), 2 for uke og ett tall for år, men da er det uansett på tide å skifte (over 20 år gamle).

I bildet under er dekket produsert uke 2 i 2018.

boltmønster / boltsirkel

Antall hull i felgen er vanligvis 4 eller 5 (også kalt 4-bolters eller 5-bolters felg). 

For 4-hulls felg måler man avstand diagonalt, senter til senter, mens man for 5-hulls felg må man prøve å måle selve boltsirkelen (vanligvis forhøyning på felgen). Se blå strek/ sirkel på tegning. De 2 vanligste størrelsene er 4×100 og 5×112. 

4/57/100 betyr 4 hull/ bolter, 57 mm navhull og 100mm mellom boltene diagonalt eller PCD (diameter på boltsirkelen).

5/67/112 betyr 5 hull/ bolter, 66,5 mm navhull og 112mm PCD (diameter på boltsirkelen).

Hullet i midten av felgen kalles navhull, senterhull eller CB – Center Bore. Navhullet må være større enn navkopp/  navkapsel/ akseltapp. Se rød strek/ sirkel på tegning.

Ifor Williams har egne dimensjoner på boltmønster (4×95,3 og 5×114,3), innpress (ET0 til ET25,4) og navhull (139,7 mm og 165,1 mm)

FELGdimensjon

Eksempel på en 4-hulls felg: 4Jx13 ET30 57×100 2.5/4.0. 4 står for bredden på felgen i tommer (4″ = 4″ x 25,4mm/ 1″ = 101,6 mm). J er type felg profil. ET30 er innpress (den vanligste dimensjon for hengerfelg). 57 er diameter på navhull (senterhull) i mm. 100 er diameter på boltsirkel i mm. 2,5 er tykkelsen på stålet i den delen av felgen som går mot dekket. 4,0 er tykkelsen på stålet i den delen av felgen som går mot nav/ aksel.

hjulbolter

Hjulbolter til henger er vanligvis M12x1,5 men forskjellige felger kan kreve forskjellig «hode» på bolten. Mange 4×100 har konisk hode (60°), mens mange 5×112 har kuleformet hode med r12 (radius). 

Konisk hode (60°):

Kuleformet hode (r12):

innpress / ET / offset

Avstanden fra flaten på felg som har kontakt med akselen på henger til senter av felg sett i lengderetning. Denne avstanden er angitt av fabrikant av kjøretøyet og vil angi sporvidden på kjøretøyet. Avstanden kan fravikes med +/- 7,5 mm på hver side, totalt 15 mm, uten videre godkjenning. Innpress er ofte betegnet ET (Einpresstiefe).

Standard innpress på felger til hengere er ET30 (30 mm), men f.eks. 5.00-10 har ET0. Ifor Williams ligger typisk mellom 0 og 10.

På bilde er senterlinjen midt gjennom felgen, anleggsflaten er der felg festes på nav og innpress (ET) er avstanden mellom senterlinje og anleggsflaten. Innpress (ET) er positiv hvis anleggsflaten er lenger ut fra henger enn senterlinjen. 

Konvertering

Det er ikke alltid man finner dimensjonen man er ute etter og da vil følgende oversikt hjelpe med å finne ett alternativ. Alternativene tar hensyn til rulleomkrets (RO) eller diameter (Ø) som kan være maksimum 5% avvik fra originaldekk, men vennligst sjekk at lastindeks, innpress, boltsirkel og hastighetsindeks er som ønsket for din henger.

155/70R13 er alternativ til 145/70R13 og 165/70R13

155/80R13 (155R13) er alternativ til 165/70R13, 175/70R13 og 165R13 (165/80R13)

165R13 (165/80R13) er alternativ til 175/70R13 og 155/80R13 (155R13)

195/70R14 er alternativ 185R14

185R14 (185/80R14) er alternativ til 195/70R14 og 195R14  

195R14 (195/80R14) er alternativ til 185R14 (185/80R14)

DekkdimensjonOmkretsOmkretsOmkretsDiameterDiameterDiameterKommentar
 TypMIN -5%MAX 5%TypMIN -5%MAX 5% 
145/80R10148214081557472449495 
4.50×10   ca 492   
5.00×10   ca 505  =135/85-10 (diagonal)
135/85-10   ca 505  =5,00×10 (diagonal)
145/70R13 *162915471710519494544kan erstattes av 155/70R13
155/70R13167115871755532506558 
165/70R13 *171416281800546519573kan erstattes av 155/70R13 eller 155/80R13
175/70R13 *175716681845559532586kan erstattes av 155/80R13 eller 165R13
155/80R13 XL176316741852561533589kan erstattes av 165R13
165R13C181217211903577549605kan erstattes av 155/80R13
195/70R14 XL192218252018612582642kan erstattes av 185R14
185R14C198918892088633602664kan erstattes av 195/70R14 eller 195R14
195R14C204519432147651619683kan erstattes av 185R14
        
*ikke lagerført av Hjul1.no Sjekk alltid vognkort/ din henger for korrekt dimensjon og lastindeks.

Noen utvalgte modeller av tilhengere og hjul/ dekk. Dobbeltsjekk alltid med vognkort da det kan være endring fra år til år, og at lastindeks og antall bolter stemmer.

bk

155R13 84N (155/80R13) 4×100P 0515, PHN 1425, PHN 2025B, PHN 2032B, PHN 2038B, PL 0520T, PL 0720T, PL 0725T, PL 0730T, PL 0734T, PL 0739STI, PL 0820T, PL 0830T, PL 0834T, PL 1020T, PL 1425B, PL 1634B, PL 2025B, PL 2034B, PL 2039STI, PL 2044B, PL 2052B, PLC 2025B, PLC 2036B, PS 0712, PS 0712TR, PS 0812, PS 0812TR, P 0515, PS 0515RS, P 0714T, P 0716T, P 0716PIO, P 0716RIB, P 0816PIO, P 0718T, P 0818T
165R13C 96NPHN 1025T, PHN 1032, PHN 1225T, PHN 1332, PHN 1338T, PHN 2732B, PHN 2732TT, PHN 2738B, PL 1234T, PL 1341T, PL 1344T, PL  2744B, PL 2752B, PLC 2725B, PLC 2736B, PLC 2736B, PLI 1338 XL, PLI 1344T, P 1219T, PM 1219T
185R14C 102N 5×112PHN 3532TT, PL 1536-2T, PL 1538 XL, PL 1552T, PL 1560S-2T, PLC 1336, PLC 1536, PLC 1538, PLC 1538S, PLC 2038B, PLC 2738B, P 1522T, P 1821T, P 3526B
195R14C 106N 5×112PL 1025T, PL 1036-1T, PL 1036-2T, PL 1325T, PL 1330T, PL 1336-1T, PL 1336-2T, PL 1338 XL, PL 1339STI, PL 1360S-1T, PL 2036-1B, PL 2036-2B, PL 2038 XL, PL 2060S-1B, PL 2060S-2B, PL 2736-1B, PL 2736-2B, PL 2738 XL, PLC 1325, P 1320T, P 2024B, P 2724B, P 2724 XL

Med forbehold om feil. Sjekk vognkort eller kjøretøyopplysninger/ din henger for å være sikker på spesifikasjonene til din henger.

bRENDERUP

155R13 84N 4×100 (155/80R13)161000B, 181000B, 2205SB1000, 3205SB1000, 3251STB1000, 4260STB1300, 4260STB1500,
4310STB2000, 5325ATB2000, 7260BD1000, 7260BR1000, 7300TBD2000, 7300TBR2000
195/70R14 96N 5×112201300B (SRX), 2260SB1300, 2260WSB1300, 2300SB1300, 2300STB2500, 242500TB SR / SRX, 5325ATB2500, 5375ATB2500, 5420ATB2500, 7260BD1300, 7260BR1300, 7300TBD2500, 7300TBR2500, 7350TBR2500
195R14C 106N 5×112CE100035BDL, CE100035BRL, CE130035BDH, CE130035BRH, CE130035BRL

Med forbehold om feil. Sjekk vognkort eller kjøretøyopplysninger/ din henger for å være sikker på spesifikasjonene til din henger.

GAUPEN

155R13 84N 4×100 (155/80R13)
Tilsvarende Gaupen 9413
A0720F, A0725F, A1025, A1425, A2030, A203F, A2030H, A2035F, A2035H, B0620, B0720, B1225, C0515, C0620, C0720, D0720, D1025N, D1425N, D1430N, D2025N, D2030N, E2025N, E2030N, E2035N, G0625, G0625T, G0725, G0725T, G0925, G0925T, G1025, G1025T, H2-1250, H2-1350, H2-1400, H2-1500, H2-1600, H2-1995, L0718, L1018, L2023, U0625T, U0725T, V0612
195/70R14 96N 4×100
Tilsvarende Gaupen 9415
A1320F, A1325F, A1330, A1330F, A1330H, A1335F, A1335H, A1335T, B1335B, D1325N, D2625N, D2630N, E2630N, E2635N, G1125, G1125T, G12225, G1225T, G1325, G1325T, L1320, M2530
195R14C 106N 5×112
Tilsvarende Gaupen 11301
L1521, L1621, L1821, L2724

Med forbehold om feil. Sjekk vognkort eller kjøretøyopplysninger/ din henger for å være sikker på spesifikasjonene til din henger.

TREDAL

5.00-10 4×100
Tilsvarende Tredal 1531 / 1532
13-500, 15-600, 15-850, 17-750, 17-750A, 17-850, 17-850A, 5-550-R, T-75-BR, T-75-BRS, VS-750, VS-850, 
155/70R13 4×100 
Tilsvarende Tredal 1585
6-580-R, T-7-UC, T-75-BK, T-75-UCH, T-80-BR, T-80-BRS, T-85-BR, T-85-BRS, T-12-BBK, T-12-BBKS, T-12-BBKLD, T-15-BBL, T-15-BBLS, T-15-BBLLD, T-15-BBK, T-15-BBKLD, T-16-UL, T-16-ULS,  
155 R 13 4×100
Tilsvarende Tredal 1586
19-1100, 22-2101, 22-2300, T-10-UC, T-10-UCS, T-10-UCH, T-10-UCHLD, T-10-BK, T-10-BKS, T-10-BKLD, T-10-L, T-10-TLS, 
165R13
Tilsvarende Tredal 1584
20-1300, 22-2600, T-13-BK, T-13-BKLD, T-13-BL, T-13-TK, T-13-TKS, T-13-TKLD, T-13-TL, T-13-TLS, T-13-TN, T-13-TNS, T-13-TKH, T-13-TF, T-25-UF, T-25-UFS, T-25-UH, T-25-UHS,
185R14 (5 bolter?)
Tilsvarende Tredal 1611
20-1500
195/70R14 5×112
Tilsvarende Tredal 1587
 

Med forbehold om feil. Sjekk vognkort eller kjøretøyopplysninger/ din henger for å være sikker på spesifikasjonene til din henger.

TYSSE

155R13 84N 4×100 (155/80R13)
Tilsvarende Tysse 1800235
6005, 6014, 6051, 6052, 6077, 6151, 6152, 6177, 6201, 6207, 6208, 6209, 6210, 6260, 6277, 6301, 6302, 6303, 6304, 6311, 6324
165R13 96N 4×100
(165/80R13)

Tilsvarende Tysse 1800266
6215, 6216, 6347, 6349, 6357, 6384
195/70R14 96N 4×100
Tilsvarende Tysse 1800264
6217, 6219, 6220, 6221, 6254, 6257, 6258, 6267, 6270, 6306, 6342, 6352

Med forbehold om feil. Sjekk vognkort eller kjøretøyopplysninger/ din henger for å være sikker på spesifikasjonene til din henger.

Shopping Cart